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昆明高原马拉松赛 旅游名城的推广“名片”

2014-5-22 昆明日报浏览675次
  冬奥会带红了俄罗斯索契,足球让曾经的工业城市曼彻斯特闻名全球,高尔夫美国大师赛令无数人对奥古斯塔小镇心生向往……在一座城市打造对外形象的“名片”时,体育总是会被纳入常规选项。而在众多体育项目中,最受人们青睐的非马拉松比赛莫属——全球每年举行的马拉松比赛超过800个,中国就有超过40个,今年4月13日,全世界范围内就有10场马拉松同时进行,参与总人数近20万。

  根据最近三年的数据显示,昆明先后举办过环滇池高原自行车邀请赛、全国体操冠军赛、ATP中国国际网球挑战赛安宁站等近20个国际性、全国性比赛。其中,于2012年创办的昆明高原国际半程马拉松赛,参与人数达1万,选手来自近20个国家。在落户昆明的高等级赛事中,其规模和影响力均首屈一指。

  5月25日,第三届昆明高原国际半程马拉松赛将再次在呈贡新区举行。“虽然马拉松的比赛时间只有一天,但却可以通过现场及各个直播平台,让它所受到的关注达到井喷。而且非常重要的一点,相比起体操、网球、象棋等项目的比赛场地,马拉松的赛道是一个开放的空间,借助陆地上的拍摄与空中航拍,不仅可带入更多的城市背景,更能在解说时将城市文化合理融入。”昆明市文化广播电视体育局副局长余红颖认为,在昆明打造“世界知名旅游城市”的过程中,体育产业在推动昆明城市营销方面起到至关重要的作用。

  打好体育这张牌,使其能量最大化体现,就得在“多点开花”的同时不忘“集中突破”——“昆马”正是最佳突破口所在。

  赛事产生经济推动力

  有数据显示,从2011年开始,昆明相继举办了近20个大型体育赛事。国际级别的有ATP中国国际网球挑战赛安宁站、昆明高原国际半程马拉松赛、中国·东盟国际象棋少年精英赛等;全国性赛事则包括全国体操冠军赛、全国飞镖公开赛总决赛、昆明环滇池高原自行车邀请赛等。这些高等级赛事的举办,给昆明的社会经济发展带来了不小推动力。

  例如,2011年11月19日,首届昆明环滇池高原自行车邀请赛在滇池湖畔举行。比赛期间,大量省外报名的选手涌入昆明,带动了昆明周边的旅游业。而在本项赛事开始举行后的三年时间里,大大小小的自行车行如雨后春笋般遍布昆明的大街小巷。比赛契合了本地自行车爱好者的“环滇”情结,使越来越多的人爱上了自行车骑行这一运动,由此激发的消费冲动也显而易见。

  同样,通过11年的努力,东川泥石流汽车越野赛现在已经发展成为国内同类顶级赛事,要知道,东川越野赛刚开始仅有30辆车,投入也仅30多万。如今,越野赛的参赛车辆已超过百辆,投入近千万元。从2010年开始,旅游已经能为东川带来1.5亿的收益,而2004年,这一数字不足100万元。

  在这一系列比赛中,昆明高原国际半程马拉松赛是成长得最快的一个。2012年,在首届环滇赛“小试牛刀”之后,“昆马”第一次走进人们的视线。来自美国、法国、肯尼亚、埃塞俄比亚等9个国家,共有5000名长跑爱好者参与,参赛规模将创下昆明大型体育赛事之最。仅仅时隔一年,2013年“昆马”的参与规模就实现翻番,达到1万人。今年,“昆马”专业组的参与人数达1480人,是去年的3倍,半程男子组仅用了1分钟就突破了组委会提供补助的300个名额,半程女子组也只用了10分钟就突破了组委会提供补助的100个名额。

  “以前是我们邀请国外的高水平选手参赛,今年都是他们自己主动来报名。”昆明市文化广播电视体育局青少年竞训处处长、昆明高原国际半程马拉松赛组委会负责人孙红昆对此深有感触,随着规模和受关注度的不断增长,“昆马”还有巨大的潜力可挖。

  马拉松“黑旋风”引领影响力

  在此次“昆马”的参赛名单中,柯布谢巴·希拉里的名字引起大家关注。这名肯尼亚选手已经连续两届蝉联男子半程组的冠军,今年他又要力争卫冕。不少观众注意到,比赛中领跑的几乎都是非洲选手。一项意在促进全民健身、展示昆明城市形象的比赛,为何冠军总被非洲名将垄断?孙红昆告诉记者,这只是非洲选手垄断世界长跑舞台的一个缩影。

  公开资料显示,最近5年以来,以肯尼亚和埃塞俄比亚选手为代表的非洲选手,在长跑领域将其他选手越落越远。2011年以来肯尼亚选手甚至囊括了全球85%的马拉松赛事冠军。今年在柏林马拉松赛,新纪录又被肯尼亚人威尔逊收入囊中。“我们邀请的20名选手,他们半程马拉松的最好成绩都在1小时10分以内,吸引非洲名将参赛,就是为了提升整个赛事档次。”孙红昆介绍,今年“昆马”的奖金较去年有所提升,为8000美元,这在全国已属中上水平。

  “有了高水平选手的参与,其他省外甚至是国外的选手也会纷纷参加,我们首届靠邀请才有来自9个国家的10多名选手参赛,而今年参赛的外国选手多达52名,来自近20个国家,并且有30多人都是主动来报名参赛。”孙红昆说,昆明还会每年吸引董国建、粟国雄、朱仁学、付延连、李瑞玲等我省著名长跑名将加入其中,搭建一个让中外高手过招的平台。

  同时,为了更好地体现马拉松比赛的全民健身性,组委会此次还特地增加了“迷你家庭亲自跑”。此外,长跑爱好者也可参与10公里比赛和大众4公里健身跑,“其他运动项目,大多是专业运动员参加比赛、爱好者只能观赛,而在马拉松赛事中,专业运动员与群众选手二者在同一个起点,同时出发、共用同一条赛道、抵达同一个终点,实现了专业与大众选手的同场竞技。”孙红昆说,“马拉松所包含的环保、健康理念,在推动体育事业发展的同时,也促进城市与国际间的体育文化交流,马拉松又能为城市走向世界、与世界互动搭建一个平台。”孙红昆介绍,“昆马”在举办之初就被中国田径协会评为“中国马拉松铜牌赛事”,随着影响力的加大,“昆马”这一全国海拔最高且气候最适宜的马拉松赛事,很有可能上升为银牌赛事甚至是金牌赛事。

  推广城市的“好名片”

  “马拉松为何在昆明甚至中国兴起,一个显而易见的原因是国家推行的全民健身计划。”孙红昆介绍,推广全民健身,不需要任何器械、公众参与感强的马拉松无疑是最好的载体。

  马拉松在昆明历史上并非一片空白,早在1988年,昆明就举办过萨马兰奇杯马拉松赛。作为当时的筹备人员,孙红昆回忆,那次比赛以拓东体育场为起点,途经金马碧鸡坊,到达海埂基地后,折返回到拓东体育场。另一次则是2007年的第七届全国残疾人运动会,当时的比赛线路经过精心选择,起点为星耀体育中心,中途经过新昆洛路、彩云北路等地段,最终回到星耀体育中心。

  “以前的两次马拉松赛都是全程级别,证明昆明是有条件和能力承办马拉松比赛的。”孙红昆说,“昆马”在线路设计上,也充分考虑了绿色现代新昆明的全面展示:呈贡新区市级行政中心会议中心前(起点)—和谐路—春融街—彩云南路主道—彩云中路—彩云北路—新螺蛳湾(南部客运站)路口折返—彩云北路—彩云中路主道—彩云南路—锦绣大街—春融东路—螺洲路—呈贡新区市级行政中心会议中心前(终点)。

  “我们的比赛线路,既有新螺蛳湾等繁华商业地段,又有集观光、休闲、旅游于一体的新亚洲体育城等代表性路段,对于宣传我们的城市是极有好处的。”余红颖表示,虽然马拉松的比赛时间只有一天,但却可以通过现场及各个直播平台,让它所受到的关注达到井喷。“而且非常重要的一点,相比起体操、网球、象棋等项目的比赛场地,马拉松的赛道是一个开放得多的空间,借助陆地上的拍摄与空中航拍,不仅可带入更多的城市背景,更能在解说时将城市文化合理融入。”

  正因如此,马拉松成为昆明以及其他城市推广“名片”的最佳选择。国家体育总局副局长段世杰就曾表示,马拉松赛事具有强大的整合社会资源的功能,中国各个城市马拉松运动在得到社会各界支持的同时,也给城市和所有参与者以丰厚的回报。

  寻找“操盘者”提升商业价值

  “平均每个马拉松运动员都会至少有一个同行的伙伴,他们至少得在旅馆住3天到4天,还需用餐、购物等。即使每人只消费几百美元,数以千计的国外游客加在一起的消费总和也很可观。”这是国际田联路跑协会事务高级经理琼斯对马拉松带来的经济效益的解释。

  数据显示,在2013年“昆马”期间,呈贡新区的快捷酒店入住率是平时的三倍。去年,在“昆马”终点附近的某矿泉水摊位上,从早上6点开始,就有大量的参赛者以及家属抵达此地,三四名小工完全忙不过来,摊位老板说,“从早上6点多,到10点半比赛快结束时就没歇过一下,快抵得上我过去一周6天的收入了。”

  同时,马拉松赛人数众多,再加上其作为流动的营销画面的特质,使得这项运动受到众多赞助商青睐,也为这项运动的开展提供了资金支持。今年,“昆马”得到了红牛、一汽大众、中国移动等世界百强企业的赞助,“在选择赞助商的时候,我们首先会看中那些(与体育比赛)契合度较高的企业,还有那些可以直接提供服务和支持的企业。除此之外,它们的品牌美誉度和社会责任感也十分重要。”孙红昆介绍,10多个赞助商的加入,使得“昆马”的商业价值和影响力都上了一个新的台阶。

  然而,孙红昆觉得,要把“昆马”做成推动昆明城市营销的体育产业,只有商业赞助还远远不够,还需要坚持政府主导与市场化相结合办赛原则。“马拉松的办赛模式可分为完全市场化、完全政府主导以及政府主导与市场化相结合,广州、厦门等地属于第三种,这也是很多比赛较为推崇的模式。”

  孙红昆认为,在马拉松赛培养自身“造血”功能的同时,政府要明确赛事“服务者”的角色定位,坚持“政府倡导、市场运作、全民参与”的办赛原则,把市场资源交给承办单位,政府尽一切力量做好保障和服务。有了企业运营以后,还可以拓展“情侣马拉松”、“体育休闲用品展”等配套活动,使原本短暂的体育比赛延伸为长时间的节庆活动,不仅提高了赛事商业价值,市民营造良好的运动氛围,从而加大昆明的知名度和影响力。

  王姗(昆明日报)

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